Monterrey.- Ante el acuerdo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes con el que se suspenden plazos y términos hasta el 31 de diciembre de 2022, los industriales de Nuevo León manifiestan una fuerte preocupación, y pone en riesgo el abasto de centros productivos y de consumo.
Los impactos que pueden derivar en la distribución de los insumos y mercancías que diariamente requieren la industria, el comercio y consumen las familias de México, en retrasar el ingreso de nuevo vehículos al sector, y en consecuencia presionar más la inflación hacia el cierre del año no son menores, señala la Cámara de la Industria de la Transformación al fijar su postura sobre la decisión federal.
“México cruza por una recuperación económica y estamos en la antesala de una época de alto consumo que requiere de una fuerte movilización de mercancías. Cada día se requiere de más servicio de auto transporte que pueda enfrentar la demanda nacional y de las cadenas globales; por ello es por lo que la decisión de suspender temporalmente los términos y plazos en la SICT desconcierta al sector al poner en riesgo el abastecimiento a los centros productivos y de consumo. Igualmente preocupa que la falta de claridad normativa pudiera derivar en un
incremento de la extorsión por parte de las autoridades en la operación diaria del sector; en el último sondeo de CAINTRA al transporte de carga, casi 3 de cada 10 empresas fueron víctimas de esta lamentable práctica”, señala.
“Detener el crecimiento del sector de transporte por dos meses ocasionaría un tsunami de trámites y pendientes a partir del 01 de enero del 2023, sin capacidad para la autoridad y empresarios de contar con salida oportuna en el corto plazo; además de las complicaciones económicas y logísticas acumuladas”, advierte el organismo que dirige como presidente Rodrigo Fernández Martínez.
La CAINTRA hace un llamado a las autoridades federales involucradas
para generar un plan emergente de reactivación anticipada o paralelo que permita mantener el desahogo de trámites. Estamos seguros que de forma colaborativa el sector transportista, industrial, así como autoridades podemos construir un plan alterno temporal que con innovación, disposición y trabajo en equipo nos permita mantener en marcha a México a través de sus operaciones de transporte, apunta.