Washington.- Por temor a otra crisis como la que en 2009 casi acaba con fabricantes como General Motors, hasta que los tipos de inter\u00e9s no bajen, Tesla se tomar\u00e1 con calma la construcci\u00f3n de la planta de montaje que tiene planificada para M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
“Queremos entender c\u00f3mo est\u00e1 la econom\u00eda global antes de ir a toda marcha con la planta de M\u00e9xico, estoy preocupado por el panorama de elevados intereses en el que estamos”, se\u00f1al\u00f3 Elon Musk en una llamada con analistas y medios de comunicaci\u00f3n tras la presentaci\u00f3n de los resultados financieros de Tesla en los nueve primeros meses del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
“Vamos a empezar la pr\u00f3xima fase de la construcci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero todav\u00eda tengo cicatrices de lo sucedido en 2009, cuando General Motors y Chrysler casi van a la bancarrota. Est\u00e1 grabado en mi mente, as\u00ed que no voy a ir a la m\u00e1xima velocidad en direcci\u00f3n a la incertidumbre”, abund\u00f3 el magnate.<\/p>\n\n\n\n
Mostr\u00f3 preocupaci\u00f3n por los altos intereses, as\u00ed como el estallido de conflictos b\u00e9licos, como los de Ucrania y Gaza, que, dijo, est\u00e1n ralentizando los planes para la construcci\u00f3n de esa planta.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, asegur\u00f3 que: “seguro” que Tesla construir\u00e1 una planta de montaje en M\u00e9xico, para la que ya tienen un emplazamiento. “Es una cuesti\u00f3n de tiempo, los tipos de inter\u00e9s tienen que bajar”.<\/p>\n\n\n\n
Expuso que si supiese cu\u00e1les ser\u00e1n los tipos de inter\u00e9s en el futuro podr\u00eda indicar cuando se construir\u00e1 la planta.<\/p>\n\n\n\n
En los primeros nueve meses de 2023, los beneficios netos de 7.069 millones de d\u00f3lares, cayeron un 20,3 % con respecto al mismo periodo de 2022.<\/p>\n\n\n\n
La rentabilidad estuvo afectada negativamente por los altos costos de producci\u00f3n en sus nuevas plantas de montaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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