{"id":131659,"date":"2025-02-26T22:16:52","date_gmt":"2025-02-27T04:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=131659"},"modified":"2025-02-26T22:19:28","modified_gmt":"2025-02-27T04:19:28","slug":"enterate-otro-recorte-al-metro-van-dos-en-este-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2025\/02\/26\/enterate-otro-recorte-al-metro-van-dos-en-este-mes\/","title":{"rendered":"Ent\u00e9rate, otro recorte al Metro; van dos en este mes"},"content":{"rendered":"\n<p>Monterrey . &#8211;&nbsp; En los \u00faltimos doce d\u00edas, el Metro en sus l\u00edneas 4 y 6 ha sido recortado dos veces y no llegar\u00e1 hasta donde estaba previsto inicialmente el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Este mi\u00e9rcoles el gobernador de Nuevo Le\u00f3n,&nbsp; Samuel Garc\u00eda anunci\u00f3 que la&nbsp;<strong>L\u00ednea 6<\/strong>&nbsp;del Metro que se proyect\u00f3 estar lista para el Mundial de f\u00fatbol del 2026, solamente operar\u00eda con cinco de las 10 estaciones&nbsp;proyectadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Inform\u00f3 que el resto de la l\u00ednea 6 y la 4, ambas en construcci\u00f3n se concluir\u00e1n en junio de 2027.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"540\" src=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/FB_IMG_1740599029471.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131663\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/FB_IMG_1740599029471.jpg 720w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/FB_IMG_1740599029471-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Apenas el 14 de febrero pasado se inform\u00f3 del recorte&nbsp; de las obras de la L\u00ednea 4, la que estaba proyectada en extensi\u00f3n de 15.2 kil\u00f3metros, del Centro de Monterrey am municipio de Santa Catarina, al poniente.<\/p>\n\n\n\n<p>Se contempla solamente 7.7 kil\u00f3metros y llevarla hasta el&nbsp; sector San Jer\u00f3nimo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo que respecta a la L\u00ednea 4 en un primer tramo de 12 kil\u00f3metros estar\u00eda en operaci\u00f3n en junio del 2026 entre las zonas del&nbsp;<strong>Parque Fundidora y Citadel, un centro comercial del noreste.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La Meta FIFA es que en 500 d\u00edas vamos a terminar, por lo pronto, 12 kil\u00f3metros, de Torre Administrativa hasta Citadel, y de esos 12 kil\u00f3metros tienen que estar al menos cinco estaciones funcionando&#8221;, coment\u00f3 el gobernador.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto inicial de las l\u00edneas 4 y 6 queda en 34.37 kil\u00f3metros con 21 estaciones, tras el recorte a Santa Catarina, pues se trata del mismo viaducto.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, para junio del 2026 estar\u00edan en operaci\u00f3n las estaciones Torre Administrativa, Y Griega y Churubusco, que son continuas, y quedar\u00edan pendientes Linda Vista, Azteca, Bonifacio Salinas y San Rafael.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, se concluir\u00e1&nbsp;&nbsp;la estaci\u00f3n Ruiz Cortines, y queda pendiente Arboledas.<\/p>\n\n\n\n<p>El argumento que dio el gobernador en la L\u00ednea 4 y su ajuste, es que la Federaci\u00f3n le solicit\u00f3 el recorte porque el tren de pasajeros federal pasar\u00eda por Santa Catarina y de esa forma lo podr\u00e1n abordar los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Samuel Garc\u00eda brome\u00f3 con la prensa y afirm\u00f3 que la L\u00ednea por donde pasar\u00e1 el tren es la m\u00e1s grande.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Esta l\u00ednea del Metro va a ser la m\u00e1s larga del Continente, incluyendo Estados Unidos&#8221;, a\u00f1adi\u00f3, &#8220;no le digan a Trump, porque se me va a dejar venir, le va a poner el Monorriel de Am\u00e9rica, es broma&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monterrey . &#8211;&nbsp; En los \u00faltimos doce d\u00edas, el Metro en sus l\u00edneas 4 y 6 ha sido recortado dos veces y no llegar\u00e1 hasta donde estaba previsto inicialmente el proyecto. 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