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Ra\u00fal Guajardo Cant\u00fa <\/p>\n\n\n\n
Quino, el genial caricaturista creador de Mafalda, hace decir a uno de sus personajes que \u201clo urgente no deja tiempo para lo importante\u201d, una reflexi\u00f3n que nos debe hacer pensar en lo que sucede en tiempos en los cuales las campa\u00f1as pol\u00edticas parecen ser ya no cosa de cada tres a\u00f1os, sino de todos los d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Algo as\u00ed est\u00e1 sucediendo en nuestra ciudad, lo urgente no est\u00e1 dejando tiempo para lo importante, al menos no en lo que se refiere a las acciones de gobierno en todos los niveles, ya que, por estar tratando de definir una narrativa que les permita llegar bien posicionados al 2027, partidos, funcionarios y actores pol\u00edticos en general se han convertido en lo que ser\u00eda un \u201cshortstop\u201d para citar a los cl\u00e1sicos.<\/p>\n\n\n\n
El paracorto, como se le conoce en espa\u00f1ol a la posici\u00f3n beisbolera, ataja lo urgente y, en el caso de la pol\u00edtica, trata de hacer doble play, apareciendo en las notas de prensa e intentando que su partido lo tome en cuenta para lo que viene.<\/p>\n\n\n\n
No est\u00e1 mal desde el punto de vista del pol\u00edtico, pero si lo vemos desde la perspectiva del ciudadano que espera que sus problemas sean resueltos por quien tiene esa obligaci\u00f3n, la historia que encontramos es muy diferente.<\/p>\n\n\n\n
Veamos un caso muy simple, el de la contaminaci\u00f3n debida a los veh\u00edculos automotores, \u00bfdesde cu\u00e1ndo escucha usted que es necesaria la verificaci\u00f3n vehicular? y \u00bfcu\u00e1ntos a\u00f1os hace que en cuanto alguien trata de instrumentarla muchos son los opositores argumentando sus costos? Por nuestra parte nos parece que desde los tiempos de S\u00f3crates Rizzo se hablaba ya de esto y las medidas para regular las tarifas de los taxis se confundieron con ecol\u00f3gicas, quiz\u00e1 porque estos estaban pintados de verde.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, parece ya como un mantra eso de que los veh\u00edculos son los principales generadores de la contaminaci\u00f3n ambiental, pero \u00bfalguien ha presentado pruebas de que medidas como las tomadas en la hoy CDMX, por las autoridades en tiempos de Salinas de Gortari han dado resultados?<\/p>\n\n\n\n
Si lo hicieran seguramente se dar\u00edan cuenta de que si los hay, los resultados han sido casi nulos, cada dos por tres se determina la contingencia ambiental en la capital del pa\u00eds con sus programas de \u201cHoy no circula\u201d, la aplicaci\u00f3n doble de este y, por supuesto, la verificaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n\n\n\n
Pero como hay que tomar medidas que se vean medianamente bien, o por lo menos que sean consideradas por ciertos grupos como tales, pues ah\u00ed seguimos, en las mismas. Sin avanzar un solo mil\u00edmetro y a merced de la contaminaci\u00f3n con su estela de muertes.<\/p>\n\n\n\n
Quiz\u00e1 es tiempo ya de que se tomen medidas de largo aliento, de que se analicen las causas puntuales de la contaminaci\u00f3n y las medidas m\u00e1s oportunas para evitarla. En este estudio no debemos olvidar la geograf\u00eda del \u00e1rea metropolitana de Monterrey, sin obviar que vivimos en un ca\u00f1\u00f3n, el del Huajuco, o a la salida de este, una regi\u00f3n que sarc\u00e1sticamente se llamaba en un programa de radio \u201cEl Molcajete\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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