{"id":133706,"date":"2025-04-10T21:23:48","date_gmt":"2025-04-11T03:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=133706"},"modified":"2025-04-10T21:44:06","modified_gmt":"2025-04-11T03:44:06","slug":"busca-rocio-montalvo-vehiculos-seguros-en-plataformas-digitales-presenta-reforma-a-ley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2025\/04\/10\/busca-rocio-montalvo-vehiculos-seguros-en-plataformas-digitales-presenta-reforma-a-ley\/","title":{"rendered":"Busca Roc\u00edo Montalvo veh\u00edculos seguros en plataformas digitales; presenta reforma a Ley"},"content":{"rendered":"\n

Monterrey, Nuevo Le\u00f3n .-<\/em>\u00a0La diputada de Movimiento Ciudadano, Roc\u00edo Maybe Montalvo Adame, present\u00f3 ante el Congreso de Nuevo Le\u00f3n una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad Sustentable, con el objetivo de garantizar que los veh\u00edculos registrados en plataformas como Uber y Didi cumplan con est\u00e1ndares \u00f3ptimos de seguridad mec\u00e1nica y de antig\u00fcedad.<\/p>\n\n\n\n

La propuesta busca obligar a las empresas de transporte digital a verificar rigurosamente el estado de los autos registrados en sus aplicaciones, luego de que se documentara que actualmente operan con unidades con fallas mec\u00e1nicas y de hasta 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad, violando el l\u00edmite de 6 a\u00f1os establecido en el art\u00edculo 105 de la ley vigente.<\/p>\n\n\n\n

“En Nuevo Le\u00f3n, m\u00e1s de 100,000 usuarios dependen diariamente de estas plataformas, y han crecido las quejas por autos en mal estado. Aproximadamente el 12% de los accidentes en estos servicios se deben a fallas mec\u00e1nicas prevenibles. Esto pone en riesgo vidas humanas y debemos detenerlo”, declar\u00f3 Montalvo Adame.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa se sustenta con datos del Instituto de Pol\u00edticas Para el Transporte y Desarrollo ITDP M\u00e9xico, que revela que veh\u00edculos con m\u00e1s de 6 a\u00f1os tienen 40% m\u00e1s probabilidades de sufrir fallas graves. Adem\u00e1s, diversos medios de comunicaci\u00f3n han reportado las m\u00faltiples quejas por autos en p\u00e9simas condiciones, incluyendo casos de aver\u00edas en carretera y hasta fugas de gas en unidades adaptadas ilegalmente.<\/p>\n\n\n\n

“Las plataformas no pueden seguir evadiendo su responsabilidad o culpando a los socios conductores, ya que son estas empresas las que otorgan el registro para operar. Hoy permiten que autos que exceden la antig\u00fcedad permitida por la ley, y sin revisi\u00f3n profesional, operen en sus sistemas. En Chile, por ejemplo, donde exigen inspecciones anuales, se redujeron los accidentes mec\u00e1nicos en 28%. Ese es el modelo que necesitamos”, enfatiz\u00f3 la legisladora.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto establece tres cambios fundamentales:<\/p>\n\n\n\n

1.      Que las plataformas no permitan el registro de veh\u00edculos que excedan la antig\u00fcedad permitida, que no cuenten con bolsas de aire o frenos ABS.<\/p>\n\n\n\n

2.      Las plataformas tendr\u00e1n la responsabilidad de garantizar que esto se cumpla.<\/p>\n\n\n\n

3.      Las plataformas deber\u00e1n notificar a los socios conductores si su veh\u00edculo est\u00e1 a punto de vencer la antig\u00fcedad permitida para operar.<\/p>\n\n\n\n

“Un conductor que depende al 100% de esta actividad merece certeza legal y herramientas de trabajo seguras, y un usuario que paga por el servicio tiene derecho a esperar calidad y un viaje sin percances. Las empresas deben asumir su papel como actores responsables de la movilidad”, subray\u00f3 Montalvo.<\/p>\n\n\n\n

La diputada aclar\u00f3 que la iniciativa no busca afectar la econom\u00eda de los conductores, sino proteger su inversi\u00f3n y salud laboral: “En pa\u00edses como Argentina existen programas de renovaci\u00f3n de flota con incentivos fiscales. Queremos replicar esas buenas pr\u00e1cticas, porque cuando todos cumplen las reglas, ganan usuarios, trabajadores y las propias empresas”.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, record\u00f3 que 43 millones de mexicanos usan estos servicios: “los usuarios de Nuevo Le\u00f3n merecen un sistema de transporte digital seguro, profesional y regulado. Esta reforma es el primer paso para lograrlo”.<\/p>\n\n\n\n

De aprobarse la reforma, Nuevo Le\u00f3n ser\u00eda pionero en homologar sus est\u00e1ndares con los de pa\u00edses que lideran la movilidad segura en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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