Por Manuel CARMONA<\/p>\n\n\n\n
Porqu\u00e9 desde hace a\u00f1os los gobiernos, sea cual sea su color e ideolog\u00eda no le ponen l\u00edmites a la protesta social?<\/p>\n\n\n\n
Porqu\u00e9 esa resistencia del Estado al uso de la fuerza p\u00fablica para defender el derecho de la otra gran parte de la sociedad que resulta afectada por los frecuentes y prolongados cierres de importantes vialidades, no solo en la ciudad de Puebla sino tambi\u00e9n en la capital del pa\u00eds?<\/p>\n\n\n\n
Particularmente la semana que termina arroja un saldo negativo en ambos lados. En Puebla estuvo cerrada m\u00e1s de 24 horas la carretera federal a Atlixco a la altura de Tlaxcalancingo por parte de un grupo que dice representar a los \u201cPueblos Originarios\u201d de varios municipios en desacuerdo con el avance del Grupo Proyecta y contra algunas decisiones de gobierno de la Presidenta Municipal de San Andr\u00e9s Cholula , Guadalupe Cuautle.<\/p>\n\n\n\n
Como al parecer en la protesta convergen diversos tipos de intereses que a\u00fan no han sido identificados del todo, ya que se cree incluso que hasta hay una ingerencia de la UPVA 28 de Octubre, no se ha podido avanzar gran cosa en procesar y atender sus demandas por lo que existe el anuncio que la semana entrante podr\u00edan cerrar la recta a Cholula, lo que generar\u00eda un enorme congestionamiento vial en la zona con las consabidas molestias para miles de poblanos.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de la ciudad de M\u00e9xico ha sido la Coordinadora Nacional de Trabajadoras de la Educaci\u00f3n (CNTE) quien ya lleva semanas de plantones, bloqueos y marchas en distintos puntos. El m\u00e1s reciente fue la paralizaci\u00f3n por unas horas del aeropuerto internacional de la ciudad de M\u00e9xico, causando afectaciones a la econom\u00eda y a la necesidad de movilidad de miles de personas con vuelos programados.<\/p>\n\n\n\n
Este conflicto con la Coordinadora tampoco parece estar cerca de llegar a una soluci\u00f3n en virtud de las demandas exorbitantes de este grupo radical del magisterio, como lo es su solicitud de 100 por ciento de aumento al salario, demanda por supuesto leg\u00edtima pero irrealizable, pues nunca se ha visto en la historia de las negociaciones de un sindicato plantear objetivos que no son viables financieramente, por lo que est\u00e1 m\u00e1s que claro que este grupo de manifestantes no persiguen el cumplimiento de una demanda laboral, sino entrar en CHOQUE contra el gobierno federal en turno, alargar un conflicto y generarle un desgaste por el malestar social que producen sus movilizaciones.<\/p>\n\n\n\n
Es muy evidente que actualmente ning\u00fan gobierno optar\u00e1 por el uso de la fuerza p\u00fablica ni para evitar m\u00e1s bloqueos, ni para liberar las vialidades que puedan ser obstruidas en el futuro, pues desde hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas el Estado ha ido cediendo espacio gradualmente a las expresiones de descontento de cualquier tipo, lo que ha tra\u00eddo como consecuencia que conductas que no se sancionan no solo se replican, sino tambi\u00e9n se multiplican.<\/p>\n\n\n\n
Pero si bien es cierto, el consentimiento de la protesta se ha venido institucionalizando, de manera particular los gobiernos emanados de la izquierda menos que alg\u00fan otro har\u00e1n uso de la fuerza p\u00fablica pues bajo ninguna circunstancia podr\u00edan darse el lujo o correr el riesgo de que la poblaci\u00f3n los pueda calificar de REPRESORES, pues ellos llegaron al poder precisamente a trav\u00e9s de plantones, marchas y bloqueos, es decir, ganaron el poder en las calles y ser\u00eda contra su naturaleza actuar para someter a este tipo de grupos por m\u00e1s radicales que pudieran parecer, de manera tal que todo indica que estamos condenados durante un buen tiempo a padecer como sociedad este tipo de pr\u00e1cticas.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, no podemos dejar de insistir en la necesidad de reflexionar y contrastar entre la libertad de expresi\u00f3n y asociaci\u00f3n, derechos humanos contenidos en nuestra Constituci\u00f3n, con otros derechos ciudadanos como es el derecho a la locomoci\u00f3n y al trabajo que tambi\u00e9n suelen verse vulnerados cuando se interrumpe el flujo en una vialidad. Debemos seguir insistiendo en la necesidad de que el Estado asuma los mecanismos id\u00f3neos para encontrar la coexistencia segura y pac\u00edfica entre el derecho leg\u00edtimo de reclamar por mejores condiciones de vida y el desbordamiento a la violencia enmascarado mediante las \u201cprotestas pac\u00edficas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No se trata de reprimir, ni tampoco de criminalizar la protesta, SOLO DE PONERLE LIMITES, no hacerlo solo proyecta falta de control, debilidad del Estado y avanzar en el retroceso a los derechos y libertades de un amplio sector de la poblaci\u00f3n , que ven mermado su posibilidades de ejercicio en sus actividades propias de la vida diaria, como sus tareas escolares, atenci\u00f3n de su salud, trabajo etc. para lo cual se requiere trasladarse y por lo tanto v\u00edas de comunicaci\u00f3n, que si no est\u00e1n en buenas condiciones, al menos requieren estar libres.<\/p>\n\n\n\n
Si no quieren actuar en funci\u00f3n de la enorme afectaci\u00f3n a la sociedad y en el desdibujamiento del orden institucional, quienes gobiernan debieran considerar que los ciudadanos perjudicados por los cada vez m\u00e1s frecuentes cierres indiscriminados de vialidades tambi\u00e9n votan y seguramente pasar\u00e1n la factura pol\u00edtica tarde o temprano.<\/p>\n\n\n\n
* El autor es abogado, escritor y analista pol\u00edtico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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