{"id":136124,"date":"2025-06-10T07:58:35","date_gmt":"2025-06-10T13:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=136124"},"modified":"2025-06-10T08:19:11","modified_gmt":"2025-06-10T14:19:11","slug":"marcha-atras-a-segundo-piso-en-monterrey-presionan-ambientalistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2025\/06\/10\/marcha-atras-a-segundo-piso-en-monterrey-presionan-ambientalistas\/","title":{"rendered":"Marcha atr\u00e1s a segundo piso en Monterrey; presionan ambientalistas"},"content":{"rendered":"\n

Monterrey. – El gobernador Samuel Garc\u00eda<\/strong> vislumbr\u00f3 la posibilidad de que no se construya un viaducto elevado de 17 kil\u00f3metros de longitud y pretende que la decisi\u00f3n quede en manos de su sucesor.<\/p>\n\n\n\n

Aunque no se refiri\u00f3 a las causas del posible cambio de opini\u00f3n, los comentarios de Samuel Garc\u00eda se dan luego de que grupos de ambientalistas y del organismo llamado #UnR\u00edoEnElR\u00edo realizaron protestas e inclusive acudieron a un amparo, al asegurar que se da\u00f1a la flora y la fauna del R\u00edo Santa Catarina, que atraviesa la zona metropolitana donde se proyecta la obra con participaci\u00f3n privada principalmente.<\/p>\n\n\n\n

“Lo m\u00e1s probable es que no haya, pero yo no s\u00e9 el siguiente Gobernador en 2 a\u00f1os si se vaya a animar o no. Que es un proyecto privado, no es del Estado. Lo que s\u00ed es seguro es que no toca el R\u00edo. Eso es lo que deja claro el decreto<\/strong>. El R\u00edo no se toca, es un \u00e1rea natural protegida y ning\u00fan proyecto de autom\u00f3viles puede entrar al R\u00edo, bueno, ninguna construcci\u00f3n”, dijo en una reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Ambiental Metropolitana<\/strong> (CAME).<\/p>\n\n\n\n

El proyecto promovido por el Estado a trav\u00e9s de la Red Estatal de Autopistas es de un viaducto de casi 17 kil\u00f3metros de longitud y 20.8 metros de ancho que correr\u00e1 junto al talud del R\u00edo Santa Catarina<\/strong>, con un parque lineal en la parte inferior. Ser\u00eda de 6 carriles, entre el Bulevar Antonio L. Rodr\u00edguez y Miguel de la Madrid e ir\u00eda sobre la avenida Morones Prieto, al lado sur del R\u00edo Santa Catarina.
La Semarnat a su vez, someti\u00f3 a consulta p\u00fablica la manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA)<\/strong> promovido por la REA desde el 21 de abril pasado periodo pero a\u00fan no revela el resolutivo sobre si dar\u00edan o no aval al proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Junto con las firmas entregaron un documento con unas 90 observaciones que 15 especialistas identificaron sobre la MIA, la que, presenta severas deficiencias que impiden garantizar una protecci\u00f3n efectiva del medio ambiente, como la ausencia de un an\u00e1lisis de vulnerabilidad clim\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

Apenas el domingo, el Estado anunci\u00f3 un acuerdo para declarar como \u00c1rea Natural Protegida<\/strong> el R\u00edo Santa Catarina<\/strong>, desde Sierra Madre hasta El Cuchillo, en una extensi\u00f3n de 700 hect\u00e1reas.
A su vez, el secretario de Medio Ambiente estatal, Alfonso Mart\u00ednez Mu\u00f1oz, dijo que ahora el R\u00edo Santa Catarina tiene una protecci\u00f3n legal por parte del gobierno, pero afirma que no puede decir si el proyecto afecta el cauce.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, interrogado por la prensa si se mantiene pendiente la autorizaci\u00f3n de la obra, el funcionario se\u00f1al\u00f3 que le toca a la Semarnap, pues la dependencia eval\u00faa la MIA.El R\u00edo Santa Catarina atraviesa los municipios de Santa Catarina, San Pedro, Monterrey, Guadalupe, Ju\u00e1rez y Cadereyta y es flanqueado por el lado norte y sur por importantes avenidas de alta velocidad, adem\u00e1s de que en la margen norte se construye una l\u00ednea del Metro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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