Santa Fe, Polanco y Reforma concentran algunas de las zonas de oficinas m\u00e1s importantes de la Ciudad de M\u00e9xico, pero tambi\u00e9n pueden dejar fuera a parte del talento que las empresas buscan.
Para una persona que vive lejos de estos corredores, aceptar una vacante implica calcular mucho m\u00e1s que el sueldo: cu\u00e1ntas horas pasar\u00e1 en el traslado, cu\u00e1nto gastar\u00e1 al mes y si podr\u00e1 sostener ese recorrido de lunes a viernes.
El costo de esa distancia no es menor. De acuerdo con el TomTom Traffic Index 2026, los conductores de Ciudad de M\u00e9xico perdieron 184 horas durante las horas pico en 2025, equivalentes a siete d\u00edas y 16 horas. El tiempo promedio para recorrer 10 kil\u00f3metros fue de 34 minutos con 29 segundos.
\u201cLa concentraci\u00f3n de oficinas en corredores genera una paradoja: ah\u00ed est\u00e1n algunas de las oportunidades laborales m\u00e1s atractivas, pero no necesariamente est\u00e1n cerca de donde vive la mayor\u00eda de las personas. Esa separaci\u00f3n hace que dos candidatos con el mismo perfil enfrenten costos muy distintos para acceder al mismo puesto\u201d, explica Rodrigo Mart\u00ednez, CEO de Kolors, empresa de tecnolog\u00eda enfocada en la movilidad que redefine el transporte de personal en M\u00e9xico.
Cuando llegar tambi\u00e9n cuesta
La ubicaci\u00f3n del empleo se suma al salario, las prestaciones y las posibilidades de crecimiento entre los factores que una persona considera al aceptar una vacante o decidir permanecer en un trabajo.
Un puesto puede ofrecer mejores condiciones econ\u00f3micas, pero perder atractivo si llegar hasta la oficina implica varias horas de traslado, gastos diarios de transporte y una rutina dif\u00edcil de sostener durante la semana.
Frente a este escenario, las empresas pueden revisar distintos aspectos de la relaci\u00f3n entre el puesto y el traslado. Algunas medidas pueden reducir el peso que tiene la distancia en la decisi\u00f3n de aceptar o permanecer en un trabajo de acuerdo con Kolors:
\u25cf Revisar horarios: ajustar entradas y salidas cuando el puesto lo permita para evitar los periodos de mayor congesti\u00f3n.
\u25cf Acercar los puntos de llegada: establecer rutas o puntos de transporte compartido desde zonas donde vive una parte importante del personal.
\u25cf Ofrecer transporte para el personal: recurrir a servicios especializados, como Kolors, para conectar las zonas de residencia con los centros de trabajo.
\u25cf Medir el impacto del traslado: revisar si los recorridos largos est\u00e1n relacionados con dificultades para cubrir vacantes, retardos o rotaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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