Juan Luis Ramos (El Sol de M\u00e9xico) <\/p>\n\n\n\n
Canadian National Railway ofreci\u00f3 un pago de 33 mil 700 millones de d\u00f3lares y acciones para adquirir la empresa estadounidense y as\u00ed conformar una gran compa\u00f1\u00eda que atraviese la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa fusi\u00f3n crear\u00e1 el primer ferrocarril del Siglo XXI que conectar\u00e1 puertos en Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico para facilitar el comercio y la prosperidad econ\u00f3mica en Am\u00e9rica del Norte\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda canadiense en un comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n
La oferta fue casi 35 por ciento superior a la hecha por su connacional Canadian Pacific Railway Limited el mes pasado, la cual fue de 25 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, Canadian National Railway ofreci\u00f3 pagar 325 d\u00f3lares por acci\u00f3n de KCS, una prima casi 27 por ciento mayor al valor de los t\u00edtulos de la empresa estadounidense al cierre del lunes.<\/p>\n\n\n\n
Su contraparte, Canadian Pacific Railway Limited, hab\u00eda ofertado 275 d\u00f3lares por acci\u00f3n de la ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n
Ambas empresas tienen la mira puesta en la creaci\u00f3n de una gran compa\u00f1\u00eda ferroviaria que atraviese M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1, uno de los mayores bloques comerciales en el mundo por su poblaci\u00f3n como por el tr\u00e1fico comercial diario.<\/p>\n\n\n\n
La guerra de ofertas dispar\u00f3 el valor de las acciones de KCS, que cerraron la jornada del martes en 295.50 d\u00f3lares por t\u00edtulo, 15.25 por ciento m\u00e1s respecto al lunes, de acuerdo con Investing.<\/p>\n\n\n\n
Pese a la oferta, KCS record\u00f3 en un comunicado que el 21 de marzo celebr\u00f3 un acuerdo de fusi\u00f3n con Canadian Pacific, transacci\u00f3n est\u00e1 sujeta a las condiciones de cierre habituales, incluida la recepci\u00f3n de aprobaciones regulatorias y la aprobaci\u00f3n de los accionistas.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, la empresa indic\u00f3 que la junta directiva evaluar\u00e1 la propuesta de Canadian National Railway con forme a los t\u00e9rminos del acuerdo de fusi\u00f3n con su contraparte y responder\u00e1 a su debido tiempo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa junta directiva de KCS no ha tomado ninguna determinaci\u00f3n con respecto a la propuesta de Canadian National Railway en este momento\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, se\u00f1al\u00f3 que hay m\u00e1s de 405 clientes que respaldan la fusi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda con Canadian Pacific, anunciada el 21 de marzo, entre ellos Bartlett Grain, Puerto de Milwaukee y la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos remitentes y simpatizantes declararon que esperan que la combinaci\u00f3n de Canadian Pacific y KCS, entre otros beneficios, fortalezca la competencia de transporte y ampl\u00ede el acceso a los y mercados en crecimiento y proporcionar nuevas ofertas de servicios que mejorar\u00edan los tiempos de tr\u00e1nsito y la confiabilidad\u201d, indic\u00f3 la empresa en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Ambas compa\u00f1\u00edas anunciaron hace un mes la fusi\u00f3n para contar con m\u00e1s de 32 mil kil\u00f3metros de v\u00edas en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n
La transacci\u00f3n incluir\u00eda tambi\u00e9n la filial Kansas City Southern de M\u00e9xico, que represent\u00f3 casi la mitad de los ingresos de KCS el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n
En aquel momento, Keith Creel, presidente y director ejecutivo de Canadian Pacific, subray\u00f3 que la fusi\u00f3n llegar\u00eda en un momento crucial para la regi\u00f3n a unos meses de la entrada en vigor del T-MEC, lo que, dijo, hace que \u201cla integraci\u00f3n eficiente de las cadenas de suministro del continente sea m\u00e1s importante que nunca\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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