{"id":64430,"date":"2021-10-20T08:30:34","date_gmt":"2021-10-20T13:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=64430"},"modified":"2021-10-20T08:31:41","modified_gmt":"2021-10-20T13:31:41","slug":"presenta-waldo-fernandez-punto-de-acuerdo-y-exhorto-de-infraestructura-peatonal-en-nl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2021\/10\/20\/presenta-waldo-fernandez-punto-de-acuerdo-y-exhorto-de-infraestructura-peatonal-en-nl\/","title":{"rendered":"Presenta Waldo Fern\u00e1ndez, punto de acuerdo y exhorto de infraestructura peatonal en NL"},"content":{"rendered":"\n<p>Monterrey- El diputado de Morena Waldo Fern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez y la LXXVI legislatura solicitar\u00e1n a la Secretar\u00eda de Movilidad y Planeaci\u00f3n Urbana y a los 51 municipios de la entidad que realicen las acciones necesarias para desarrollar y rehabilitar la infraestructura peatonal y de movilidad no motorizada de la entidad y a cumplir con la jerarqu\u00eda de movilidad prevista en el art\u00edculo 5 de la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En Nuevo Le\u00f3n, la Ley de Movilidad y Accesibilidad garantiza la distribuci\u00f3n de recursos propuestos de acuerdo a la siguiente jerarqu\u00eda de movilidad que establece: 1) prioridad a personas con discapacidad o movilidad limitada, 2) transporte no motorizado, 3) usuarios del servicio de transporte p\u00fablico, 4) prestadores del servicio de transporte p\u00fablico y privado, 5) prestadores de servicio de transporte de carga y distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas y 6) usuarios de transporte particular automotor, mencion\u00f3 el legislador.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"608\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Screenshot_20211020_082751_com.android.chrome3-1024x608.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64433\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Screenshot_20211020_082751_com.android.chrome3-1024x608.jpg 1024w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Screenshot_20211020_082751_com.android.chrome3-300x178.jpg 300w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Screenshot_20211020_082751_com.android.chrome3-768x456.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Screenshot_20211020_082751_com.android.chrome3.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>No obstante, los peatones se encuentran en un estado total de indefensi\u00f3n por no contar con los espacios adecuados y seguros, toda vez que, de acuerdo al INEGI, el 98% de las v\u00edas son para uso de los autos y solo el 2% para peatones, algo que no es exclusivo de la capital del estado, sino se extiende a otros municipios.<\/p>\n\n\n\n<p>Dado que Nuevo Le\u00f3n ocupa el primer lugar nacional en siniestros de tr\u00e1nsito y donde las v\u00edctimas son mayormente peatones y ciclistas, el ciudadano de a pie no est\u00e1 a salvo en Nuevo Le\u00f3n. Se vive en un \u00e1rea metropolitana donde la prioridad son los veh\u00edculos automotores aunado a la poca cultura vial, donde el 73% de la poblaci\u00f3n considera que las banquetas est\u00e1n llenas de obst\u00e1culos y el 74% que est\u00e1n da\u00f1adas.<\/p>\n\n\n\n<p>Agreg\u00f3 que el Observatorio Ciudadano de Seguridad Vial, report\u00f3 en 2020 que los siniestros viales en la zona metropolitana de personas fallecidas en el lugar del siniestro fue de 85 peatones y la cantidad de personas lesionadas en accidentes viales fue de 1252.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dado que los recursos van orientados a favorecer las vialidades para los veh\u00edculos automotores, en este sentido se sabe que los puentes peatonales no son la respuesta para mejorar la movilidad no motorizada.<\/p>\n\n\n\n<p>Este punto de acuerdo fue votado ayer en el pleno y autorizado si exhort\u00f3 por unanimidad<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monterrey- El diputado de Morena Waldo Fern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez y la LXXVI legislatura solicitar\u00e1n a la Secretar\u00eda de Movilidad y Planeaci\u00f3n Urbana y a los 51 municipios de la entidad que realicen las acciones necesarias para desarrollar y rehabilitar la infraestructura peatonal y de movilidad no motorizada de la entidad y a cumplir con la jerarqu\u00eda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64432,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64430"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64430"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64434,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64430\/revisions\/64434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}