Por Pedro Garc\u00eda<\/p>\n\n\n\n
Si bien el nuevo gobierno de Nuevo Le\u00f3n est\u00e1 relativamente inaugurado estimamos la necesidad, urgente, de que se aborde a fondo la aut\u00e9ntica modernizaci\u00f3n del Transporte, la Movilidad.<\/p>\n\n\n\n
La Agencia Estatal del Transporte fue creada bajo el concepto de la racionalizaci\u00f3n y la modernizaci\u00f3n, y considero que esa dependencia se qued\u00f3 en la teor\u00eda, en el prop\u00f3sito, \u00bfo es que alguien puede afirmar categ\u00f3ricamente que el servicio camionero, taxis, etc\u00e9tera, est\u00e1 modernizado y racionalizado?<\/p>\n\n\n\n
Nuevamente, se vuelve a una propuesta gubernamental con el objetivo de mejorar la transportaci\u00f3n. Esta vez, con la idea de introducir 500 unidades.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan nuestra observaci\u00f3n, es probable que el sistema (\u00bf) registre un d\u00e9ficit de camiones, sin embargo, creemos que lo de fondo es que la Movilidad de Nuevo Le\u00f3n debe operar mediante un Dise\u00f1o que resuelva los problemas que hay en ese servicio.<\/p>\n\n\n\n
Esta entidad federativa siempre ha sido un polo de atracci\u00f3n, de inmigrantes, de estados vecinos y, m\u00e1s recientemente, de lugares m\u00e1s alejados, por ejemplo del sureste.<\/p>\n\n\n\n
Por miles y decenas de miles, llegan a Nuevo Le\u00f3n paisanos para tomar residencia aqu\u00ed, lo cual implica un desaf\u00edo para atenderlos en su demanda de vivienda, empleo y servicios p\u00fablicos, sustantivamente el transporte.<\/p>\n\n\n\n
Luego, es urgente que el gobierno del estado concentre esfuerzos y pol\u00edticas dirigidos a establecer un Sistema bien dise\u00f1ado de movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Naturalmente, es probable que se requiera de la circulaci\u00f3n de m\u00e1s unidades para que las personas lleguen a sus trabajos, a las escuelas, a la b\u00fasqueda del abasto.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, considero que es primordial una sistematizaci\u00f3n del servicio camionero que incluya el fomento a las empresas que ya operan, incentivarlas y alentar su afianzamiento y consolidarlas, dada la necesidad comunitaria de contar con un transporte, como dec\u00edamos, moderno, bien dise\u00f1ado, racionalizado, es decir, bien distribuido, que est\u00e9 al alcance de los usuarios en frecuencias de paso, ni qu\u00e9 decir, de lo relacionado a las tarifas, donde hay un prolongado conflicto.<\/p>\n\n\n\n
En el servicio camionero operan empresas con experiencia por d\u00e9cadas, no son concesionarios o permisionarios improvisados. Hay muchas rutas que iniciaron en \u00e9pocas donde las calles (ni siquiera avenidas) eran trazos de terracer\u00eda y piedras.<\/p>\n\n\n\n
Son rutas que sobrevivieron al atraso en el inventario de la superficie de rodamiento en donde las unidades se deterioraban con gran rapidez, debido a las pobres condiciones del terreno por donde circulaban.<\/p>\n\n\n\n
Era un Monterrey que empezaba a cobrar fuerza industrial. Esto es casi historia patria, pero be ser considerada para entender la evoluci\u00f3n del sistema que se ha tornado en una involuci\u00f3n por las pol\u00edticas de transporte limitadas en dise\u00f1o y sistematizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La modernizaci\u00f3n debe incluir la participaci\u00f3n de usuarios y transportistas. Incentivar financieramente el rodaje de nuevas unidades con la gesti\u00f3n de cr\u00e9ditos blandos y conciliar el tema de las tarifas.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n, no repetir las pol\u00edticas de castigo a los permisionarios o concesionarios, deponer o reducir las sanciones econ\u00f3micas (multas) extremas, suspender el incremento de las cuotas en refrendos y racionalizar medidas como las de sacar de circulaci\u00f3n camiones por cualquier infracci\u00f3n, con detrimento en el servicio y los ingresos financieros de las rutas (descapitalizaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n
Transparentar y auditar la operaci\u00f3n de Enlaces Inteligentes, las relaciones financieras del Metro con las rutas alimentadoras, entregar a \u00e9stas los ingresos devengados puntualmente, en una voluntad pol\u00edtica de fomento a la existencia operativa de todos los participantes en el servicio de la Movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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