{"id":65978,"date":"2021-11-10T12:36:00","date_gmt":"2021-11-10T18:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=65978"},"modified":"2021-11-10T12:40:04","modified_gmt":"2021-11-10T18:40:04","slug":"tiene-transporte-de-la-croc-de-nl-dudas-en-la-reestructuracion-camionera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2021\/11\/10\/tiene-transporte-de-la-croc-de-nl-dudas-en-la-reestructuracion-camionera\/","title":{"rendered":"Tiene transporte de la CROC de NL, dudas en la reestructuraci\u00f3n camionera"},"content":{"rendered":"\n

*Advierte Osvaldo Serna, que algunos pudieran hacer negocio como en el Gobierno anterior <\/p>\n\n\n\n

*Diputada Lorena de la Garza, coincide tambi\u00e9n en las dudas<\/p>\n\n\n\n

Walter Elizondo <\/p>\n\n\n\n

Monterrey – La reestructuraci\u00f3n del transporte urbano debe comenzar por mejorar la infraestructura vial en los municipios, acabar con la corrupci\u00f3n, las excesivas multas y la persecuci\u00f3n a los transportistas, considera Osvaldo Serna, Secretario general de la Federaci\u00f3n Estatal de Sindicatos de Trabajadores del Autotransporte, de la CROC de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Para el dirigente transportista, por m\u00e1s unidades que se adquieran por parte del Estado, no funciona ese cambio ni mejora el servicio, toda vez que “pareciera que se hacen las cosas como en el sexenio de Jaime Rodr\u00edguez, solamente que ahora, el negocio lo har\u00e1n otros”. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, interroga \u00bfA quien les entregar\u00e1n los camiones nuevos?, \u00bfA qu\u00e9 rutas ir\u00e1n?, \u00bfser\u00e1 el Estado el administrador?, hay dudas, asume Serna. <\/p>\n\n\n\n

Insiste en que debe darse un cambio a la Ley de transporte, Acceso y Movilidad, y propone que se hagan mesas de trabajo serias, con reuniones de camioneros, taxistas, sindicatos, gobiernos del Estado, municipios, universidades y usuarios. <\/p>\n\n\n\n

“S\u00f3lo quienes conocemos el trabajo de tierra sabemos la realidad del transporte, invito a los especialistas del ramo a ir a la calle, salir de las oficinas y empaparse del asunto en las colonias, en los barrios abordando camiones y taxis”, recomienda Serna Serv\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

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Por otro lado, al considerar que a\u00fan no existe claridad en el m\u00e9todo de pago, la licitaci\u00f3n y la liquidez financiera del Estado para el arrendamiento de 800 unidades de gas natural, integrantes de la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad pedir\u00e1n que se posponga la aprobaci\u00f3n de este proyecto. <\/p>\n\n\n\n

La diputada local del PRI e integrante de la Junta de Gobierno , Lorena de la Garza, inform\u00f3 que el Estado les hizo llegar el proyecto para el arrendamiento de las unidades que se pretende someter a votaci\u00f3n, pero consider\u00f3 que la informaci\u00f3n es insuficiente.<\/p>\n\n\n\n

“Hay mucha informaci\u00f3n que todav\u00eda falta la verdad es que no se est\u00e1n proyectando datos como por ejemplo el pago m\u00ednimo y m\u00e1ximo que buscan ellos en el proceso de licitaci\u00f3n”, dijo la diputada.<\/p>\n\n\n\n

“No tenemos la certeza tampoco del costo por unidad porque en este documento nos entregan algunos ejemplos de lo que cuesta actualmente el arrendamiento de la ruta expr\u00e9s pero luego nos ponen las cotizaciones de algunas unidades que hay en el mercado pero para proyecto de compra”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, explic\u00f3, se establece que para que el proyecto sea posible el Instituto deber\u00e1 tener ingresos de m\u00e1s de 4 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

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“Son ingresos que no hemos observado en ninguna de las cuentas p\u00fablicas anteriores al Instituto ni siquiera de cu\u00e1ndo era la Agencia Estatal del Transporte \u00bfde d\u00f3nde est\u00e1n previendo ellos solventar el recurso?”, cuestion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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