Por: Francisco J. Pe\u00f1a Medina
La CROC de Nuevo Le\u00f3n urgi\u00f3 a los diputados locales “fungir como legisladores y no fingir” a la hora de realizar una reforma integral a la Ley de Movilidad del Estado, que beneficie no solo a los prestadores de servicio del transporte urbano sino tambi\u00e9n a toda la ciudadan\u00eda.
“Aunque ya hemos estado con los diputados locales lo que se requiere de manera inmediata es que funjan como tales y no que finjan llevando la discusi\u00f3n de manera lenta y con desinter\u00e9s”, se\u00f1al\u00f3 Osvaldo Serna Serv\u00edn, l\u00edder de la Federaci\u00f3n Estatal de Trabajadores del Autotransporte de la central obrera.
“Urge reformar la ley de movilidad porque con eso permitir\u00eda mejorar el servicio de los taxis y de las rutas urbanas ya que al hacerse de manera integral no solo se habla de mayor equidad en cuanto a las reglas para todos los prestadores de este servicio sino unas tarifas adecuadas a la actualidad adem\u00e1s de un mejoramiento a las vialidades que beneficiar\u00e1n a todos los ciudadanos”, enfatiz\u00f3 el dirigente croquista.
Serna Servin, insisti\u00f3 que se requiere urgente una reforma integral a la ley de movilidad por parte del Congreso del Estado, ya que la actual legislaci\u00f3n-advirtio- tiene muchos rezagos que no solo afectan a los permisionarios del transporte urbano, concesionarios de taxis y empresas de aplicaciones, sino tambi\u00e9n a toda la ciudadan\u00eda.
El dirigente sindical, afirm\u00f3 que adem\u00e1s de la CROC, otros colectivos de taxistas exigen un incremento en las tarifas, que propone, ser\u00eda de 1 peso agregado al banderazo y 40 centavos por kil\u00f3metro recorrido.
El croquista pidi\u00f3 tambi\u00e9n que la Ley de Movilidad sea m\u00e1s equitativa para taxis tradicionales y de aplicaci\u00f3n, en las multas, que aunque bajaron de 500 a 300 UMAS, lo ideal es que se establezcan en 199, que beneficie a los prestadores del servicio.
“Es necesario que la ley de movilidad de Nuevo Le\u00f3n se aplique de manera igualitaria a taxista normales y a los de aplicaci\u00f3n , no debe haber preferencias ni diferentes medidas, tambi\u00e9n hemos pedido que terminen con la recaudaci\u00f3n a taxistas y que las sanciones disminuyan, que sean m\u00e1s justas para los trabajadores del volante”, enfatiz\u00f3 Osvaldo Serna.
El tambi\u00e9n activista social, presidente de la Federaci\u00f3n de Asociaciones Vecinales “Teresa Serv\u00edn L\u00f3pez” expres\u00f3 que continuar\u00e1 exigiendo con urgencia que los diputados locales realicen ya una reforma integral a la Ley de Movilidad estatal, que debe -dijo- contener acciones que beneficien a los usuarios de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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