{"id":75353,"date":"2022-05-01T22:07:42","date_gmt":"2022-05-02T03:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=75353"},"modified":"2022-05-01T22:10:42","modified_gmt":"2022-05-02T03:10:42","slug":"75353","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2022\/05\/01\/75353\/","title":{"rendered":"Gana Pato O\u2019Ward Alabama"},"content":{"rendered":"\n

EFE\/ FRANCISCO ORTIZ MENDOZA<\/p>\n\n\n\n

(CRONICA DE HOY) <\/p>\n\n\n\n

El mexicano Pato O\u2019Ward (Arrow McLaren) se impuso en el Honda Indy Grand Prix of Alabama del circuito de Barber, donde el espa\u00f1ol \u00c1lex Palou (Chip Gannassi Racing), con una gran gesti\u00f3n del combustible en el segundo stint, logr\u00f3 hacerse con la segunda plaza, que le otorga el liderato de la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n

El vigente campe\u00f3n de la Indy llegaba tercero a la cuarta prueba del campeonato y aprovech\u00f3 su regularidad para salir de ella al frente de la tabla con tres puntos de renta sobre Scott McLaughlin (Team Penske) y nueve sobre Josef Newgarden (Team Penske), que lleg\u00f3 como l\u00edder a Alabama.<\/p>\n\n\n\n

La previsi\u00f3n era de lluvia, pero la meteorolog\u00eda acompa\u00f1\u00f3 en una prueba que no comenz\u00f3 como le habr\u00eda gustado al espa\u00f1ol, que cedi\u00f3 la tercera plaza a McLaughlin (Team Penske).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El inicio de la carrera fue agresivo antes de entrar en calma. Rinus VeeKay (Ed Carpenter), que sal\u00eda en cabeza, mantuvo la posici\u00f3n y lideraba con casi segundo y medio sobre O\u2019Ward a las diez vueltas de las noventa que ten\u00edan que dar al circuito de Barber.<\/p>\n\n\n\n

Marcus Ericsson (Chip Ganassi) fue el primero que par\u00f3 en boxes a las once vueltas y en el siguiente giro entr\u00f3 Newgarden. Hab\u00eda salido con duro y cambi\u00f3 a blando, la teor\u00eda era que con esa goma los monoplazas rend\u00edan m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

El duelo entre Romain Grosjean (Andretti) y Colton Herta (Andretti) fue lo poco que anim\u00f3 la carrera. O\u2019Ward par\u00f3 en la vuelta 30 con la reapertura de los boxes. Tambi\u00e9n lo hizo Palou. Poco despu\u00e9s, en la 33, una salida de pista del brit\u00e1nico Callum Ilott (Juncos Hollinger) motiv\u00f3 la bandera amarilla que aprovecharon algunos pilotos, no el catal\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

La carrera se relanz\u00f3 con Palou cuarto, pero, como en el inicio de la prueba, cedi\u00f3 un puesto, esta vez en beneficio de Alexander Rossi (Andretti).<\/p>\n\n\n\n

Por delante, Veekay, O\u2019Ward y McLaughlin, que era segundo en la general. Por detr\u00e1s, Newgarden marchaba decimoquinto despu\u00e9s de que le adelantara Grosjean en la vuelta 55 al trazado de Alabama. Seis giros m\u00e1s tarde, los pilotos que iban en cabeza, menos Palou, efectuaron su parada.<\/p>\n\n\n\n

El vigente campe\u00f3n de la Indy apret\u00f3 en cabeza gracias a la gesti\u00f3n que hab\u00eda hecho de combustible. O\u2019Ward adelant\u00f3 a Veekay tras el paso por boxes, mientras el barcelon\u00e9s estiraba el stint.<\/p>\n\n\n\n

Palou entr\u00f3 en la vuelta 63, a falta de 27, y retom\u00f3 la carrera en la segunda plaza, por delante de O\u2019Ward y por delante de Veekay, al que tuvo que aguantar con neum\u00e1ticos fr\u00edos. Lo consigui\u00f3 y mantuvo la segunda posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El mexicano logr\u00f3 abrir una brecha de dos segundos sobre el espa\u00f1ol, que recort\u00f3 algo la diferencia, hasta 1,7 segundos, y dispuso de m\u00e1s de diez respecto al tercero, Veekay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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