\u00d3scar Tamez
Ciudades como la megal\u00f3polis de Monterrey donde se fusionan m\u00e1s de 12 municipios y el conductor no sabe cu\u00e1ndo sale del territorio de una municipalidad y entra a otra; padecen caos vial invariablemente.
Seg\u00fan datos de El Horizonte del 22 de julio del 2021, en Nuevo Le\u00f3n circulaban m\u00e1s de 2,500,000 autom\u00f3viles; actualmente la cifra debe rondar los tres millones de veh\u00edculos, m\u00e1s todo el parque vehicular flotante.
Hay un veh\u00edculo por cada dos habitantes, incluidos los ni\u00f1os, agregue el transporte p\u00fablico y entonces se explica parte del caos que vivimos como ciudad.
Hacia donde no volteamos es a nuestra cultura como conductores, en opini\u00f3n personal, aqu\u00ed es donde radica el mayor problema de la movilidad en la metr\u00f3poli regiomontana, somos p\u00e9simos conductores, pero como buenos mexicanos, queremos responsabilizar a otros de nuestras fallas y el villano favorito es el gobierno.
No se entienda que se exonera a las autoridades en la responsabilidad que les compete, significa que, en una reflexi\u00f3n seria, el mayor compromiso queda en nuestra p\u00e9sima cultura vial.
Veamos casos pr\u00e1cticos que muestran la forma en la cual conducimos. Muchos lo hacen como si estuvieran en el Nintendo, Atari o Xbox, como si manipularan el volante de un simulador en el cual pueden chocar cuantas veces quieran pues tienen vidas extras. Conducen a velocidades de aut\u00f3dromo con pericia de juegos mec\u00e1nicos, una combinaci\u00f3n mortal.
Esto se complica m\u00e1s pues conducen en avenidas con obst\u00e1culos: los antagonistas. Conductores quienes viajan en extrema baja velocidad por los carriles de media y mayor velocidad en las avenidas. Agreguemos un nuevo reto, los imprudentes quienes circulan leyendo o escribiendo textos en el celular.
Existe p\u00e9sima educaci\u00f3n vial, no he podido comprender, por qu\u00e9 todo mundo desea ir por el carril izquierdo en las avenidas con dos o m\u00e1s carriles, es un absurdo poco racional y nada inteligible para este opinador.
Si usted circula por Pino Su\u00e1rez, Constituci\u00f3n, Garza Sada o la carretera Nacional, la cual, al menos hasta el \u00c1lamo es extensi\u00f3n de Garza Sada, reflexione: \u00bfpor cu\u00e1l carril se avanza m\u00e1s r\u00e1pido, \u00bfcu\u00e1l est\u00e1 m\u00e1s libre de autos y cu\u00e1l m\u00e1s saturado? Sin duda su respuesta es que el carril derecho, el de baja velocidad est\u00e1 solo por largos tramos, mientras el izquierdo, el de alta o para rebasar, est\u00e1 saturado con autos muy por debajo de los l\u00edmites permitidos o los cordialmente aceptados.
Urge entender que no conducimos para nosotros, al hacerlo somos parte de un conjunto, debemos cuidarnos y cuidar al entorno, conducir pensando en nosotros y en quienes se encuentran al frente, atr\u00e1s o los lados.
Adolecemos de cortes\u00eda vial. Si alguien atr\u00e1s desea pasarnos, lejos de cambiar al carril de la derecha, le obligamos a que sobrepase \u00e9l por el carril derecho.
En la ciudad es un acto cavern\u00edcola cambiar de carriles, se hace \u201ca la brava\u201d o no hay cambio. Cohabitan quienes no ceden el paso a aquellos que lo solicitan por cambio de carril, junto a otros que son \u201cgandallas\u201d y se meten en las filas de los retornos.
Conducimos como el mejor acr\u00f3bata, con una mano al volante, otra en la palanca de cambios o el radio y la otra mano en el celular texteando, el \u00fanico inconveniente es que s\u00f3lo contamos con dos manos\u2026 \u00a1o menos!
No pueden faltar las selfis, los videos \u201cinformativos\u201d y el acto intr\u00e9pido como reportero ciudadano donde detenemos la marcha en alg\u00fan accidente para rescatar la imagen que nos lleve a la fama en redes sociales.
Junto a las acciones de la autoridad, urge que reflexionemos sobre nuestra cultura vial, eso abona a la movilidad.
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