{"id":79831,"date":"2022-07-13T17:39:21","date_gmt":"2022-07-13T22:39:21","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=79831"},"modified":"2022-07-13T17:43:04","modified_gmt":"2022-07-13T22:43:04","slug":"charlas-de-taberna-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2022\/07\/13\/charlas-de-taberna-11\/","title":{"rendered":"Charlas de Taberna"},"content":{"rendered":"\n<p>Marcos H. Valerio<\/p>\n\n\n\n<p>*Con herramientas r\u00fasticas  se forjan coloridas trajineras<\/p>\n\n\n\n<p>Con el form\u00f3n, prensa, barreta, cinceles, sierra, garlopa, taladro y macet\u00f3n, el ingenio del astillero Abimael Antonio Garc\u00eda emerge a una colorida trajinera que, podr\u00eda navegar en Xochimilco, o bien, se puede ir a los estados de Puebla, Veracruz, Guanajuato, Michoac\u00e1n y Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0026-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79835\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0026-768x1024.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0026-225x300.jpg 225w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0026.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cPara la construcci\u00f3n o reparaci\u00f3n de una trajinera se ocupa material de otra inservible como madera, toldo de l\u00e1mina o fibra de vidrio, es por ello que nada se desperdicia\u201d, afirma el astillero Abimael Antonio Garc\u00eda, del barrio la Sant\u00edsima, Xochimilco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"926\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0025-926x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79837\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0025-926x1024.jpg 926w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0025-271x300.jpg 271w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0025-768x850.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0025.jpg 1157w\" sizes=\"(max-width: 926px) 100vw, 926px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Puntualiza que elabora embarcaciones de diversos tama\u00f1os, desde un metro hasta dos metros y medio de largo, y el costo va desde los seis mil hasta los cien mil pesos. Estas \u00faltimas, dice, se entregan ya con mesa y sillas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0024-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79840\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0024-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0024-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0024-1.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Comenta que en los 185 kil\u00f3metros de canales navegables, circulan alrededor de dos mil trajineras, canoas, chalupas y chalupones, \u201cpor lo que el trabajo nunca escasea para los 12 astilleros que hay en la demarcaci\u00f3n. Para la construcci\u00f3n de una trajinera grande se ocupa una semana\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"79843\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0023-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79843\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0023-768x1024.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0023-225x300.jpg 225w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0023.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"762\" height=\"1024\" data-id=\"79844\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0022-762x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79844\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0022-762x1024.jpg 762w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0022-223x300.jpg 223w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0022-768x1033.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0022.jpg 952w\" sizes=\"(max-width: 762px) 100vw, 762px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"79842\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0021-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79842\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0021-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0021-300x225.jpg 300w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0021-768x576.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0021.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Expone que el tipo de madera que utilizan es oyamel y encino que traen desde Michoac\u00e1n, y c\u00e1scara de coco de Guerrero como sellador. Asegura que es un oficio art\u00edstico, pues adem\u00e1s de cuidar el m\u00ednimo detalle para evitar alg\u00fan accidente al navegar, tambi\u00e9n deben ser vistosas para los turistas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0020-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79846\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0020-768x1024.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0020-225x300.jpg 225w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0020.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Actualmente, para brindar mayor seguridad, la madera se forra con fibra de vidrio. \u201cAdem\u00e1s de ser seguras son m\u00e1s duraderas\u201d, reitera Abimael Antonio, quien es astillero desde hace 15 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0019-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79848\" srcset=\"https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0019-768x1024.jpg 768w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0019-225x300.jpg 225w, https:\/\/diariodigitalmx.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG-20220713-WA0019.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Finalmente, comenta que adem\u00e1s de reparar y construir trajineras, tambi\u00e9n elabora peque\u00f1as r\u00e9plicas que son exhibidas principalmente en escuelas, templos religiosos e incluso museos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcos H. 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