{"id":85744,"date":"2022-10-19T13:51:54","date_gmt":"2022-10-19T18:51:54","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=85744"},"modified":"2022-10-19T13:54:52","modified_gmt":"2022-10-19T18:54:52","slug":"tragedia-aerea-en-nuevo-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2022\/10\/19\/tragedia-aerea-en-nuevo-leon\/","title":{"rendered":"Tragedia \u00e1erea en\u00a0Nuevo Le\u00f3n\u2026"},"content":{"rendered":"\n

Abel Moreno L\u00f3pez<\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hace tiempo, hurgando en el Archivo y Biblioteca del H. Congreso del Estado de Nuevo Le\u00f3n, encontr\u00e9 un decreto mediante el cual se declaraba el 23 de octubre de 1953, como D\u00eda de Duelo.<\/p>\n\n\n\n

La simple fecha me llev\u00f3 de inmediato a recordar viejas lecturas en el peri\u00f3dico El Porvenir, en el almanaque Previsi\u00f3n y Seguridad y en el op\u00fasculo Muerte en el Aire, por lo menos, sobre la tragedia a\u00e9rea ocurrida en la Sierra de Picachos jurisdicci\u00f3n de Higueras, Nuevo Le\u00f3n, -inicialmente identificada por los \u00f3rganos informativos de la \u00e9poca, como la \u201csierra de Mamulique\u201d- donde murieron varias personas entre ellos periodistas y entre \u00e9stos, el c\u00e9lebre personaje conocido como Carlos Septi\u00e9n Garc\u00eda, entonces al servicio de El Universal.<\/p>\n\n\n\n

Era el mes de octubre, un d\u00eda como hoy 19, fecha se\u00f1alada para un doble evento de car\u00e1cter internacional en la Nueva Ciudad Guerrero, Tamps., por una parte la inauguraci\u00f3n de la Presa Falc\u00f3n y por la otra, la Entrevista entre los Presidentes Dwight D. Eisenhover de Estados Unidos y Adolfo Ruiz Cortines de M\u00e9xico. Un d\u00eda de fiesta al que acud\u00edan invitados y personajes de ambos pa\u00edses y desde luego captaba la atenci\u00f3n de la prensa nacional e internacional.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Monterrey, situado a unas horas de la ubicaci\u00f3n de la Presa y del lugar se\u00f1alado para la entrevista fue elegido, sobre todo por quienes proven\u00edan de la capital del pa\u00eds para asistir a sendos eventos.<\/p>\n\n\n\n

Quiso el destino que un avi\u00f3n destinado a transportar principalmente a periodistas encontrara su tr\u00e1gico destino aquel d\u00eda, en un paraje de la sierra de Picachos.<\/p>\n\n\n\n

Las primeras informaciones se\u00f1alaban que posiblemente hab\u00edan sido dos aeronaves las que habr\u00edan desaparecido, una de ellas que transportaba a los periodistas y la otra en la que iban miembros de un grupo de danza as\u00ed como instrumentos y materiales del Instituto de Bellas Artes que se utilizar\u00edan en un festival en honor del presidente norteamericano, sin embargo, pronto se report\u00f3 que este avi\u00f3n propiedad de Petr\u00f3leos Mexicanos, que hab\u00eda salido de Monterrey a las 6:55 tuvo que aterrizar a los veinte minutos por haber presentado desperfectos.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el otro avi\u00f3n, propiedad de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana, un bimotor Douglas C3, algunos medios relataron as\u00ed la grave noticia: \u201cInformase que el avi\u00f3n despeg\u00f3 a las siete horas y quince minutos del Aeropuerto del Norte, de la ciudad de Monterrey, enfil\u00e1ndose hacia el noroeste, pero transcurri\u00f3 el tiempo reglamentario para su arribo a la Nueva Ciudad Guerrero, sin que se recibieran noticias de su paradero. Por ello se inici\u00f3 una intensa b\u00fasqueda sobre su ruta, crey\u00e9ndose en los primeros momentos que hubiera tenido que hacer un aterrizaje forzoso o bien que hubiera ido a aterrizar al otro lado de la frontera\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo obstante, m\u00e1s tarde se localizaron sus restos calcinados sobre la serran\u00eda de Mamulique, seg\u00fan inform\u00f3 un piloto de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana que tom\u00f3 parte en la b\u00fasqueda.\u201d<\/p>\n\n\n\n

En esta tragedia fallecieron, seg\u00fan menciona el decreto que se comenta: los periodistas: Lic. Jos\u00e9 Garc\u00eda Ruiz, Francisco P. Carriedo, Carlos Violante, Humberto Manzabe G\u00f3ngora, y J. Clifford Safley (norteamericano); Piloto y periodista Lic. Carlos Septi\u00e9n Garc\u00eda; CPA. Benito Romero Rebollo; Co-piloto de la nave Cap. I. Mario Trejo Zenil, Sargento 1\u00ba. Arnoldo Valdes Sol\u00f3rzano; Camar\u00f3grafos: Ra\u00fal Rojas L\u00f3pez y Miguel Espinosa; Mec\u00e1nico del avi\u00f3n y m\u00fasico, Alfredo Mu\u00f1oz; y Musicos: Felipe Rosas Pacheco y Ram\u00f3n Galv\u00e1n,<\/p>\n\n\n\n

La LIII Legislatura al Congreso de Nuevo Le\u00f3n emiti\u00f3 el Decreto No. 61 considerando que la tragedia a\u00e9rea ocurrida en la serran\u00eda de Picachos hab\u00eda consternado profundamente al pa\u00eds, llenando de luto hogares de la Rep\u00fablica Mexicana y de los Estados Unidos de Norteam\u00e9rica, asimismo se\u00f1ala que los periodistas, tripulantes y dem\u00e1s personas que viajaban en el avi\u00f3n que formaba parte de la comitiva del presidente de M\u00e9xico, se encontraban en el cumplimiento del deber y al servicio de la patria, honr\u00e1ndola y prestigi\u00e1ndola con su actividad, por lo que el Congreso, a nombre del pueblo que representaba e interpretando su sentir, declaraba el d\u00eda 23 de Octubre de aquel a\u00f1o, como D\u00eda de Duelo en el Estado, suspendi\u00e9ndose las labores en las oficinas p\u00fablicas estatales y municipales.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo ordenaba rendir \u201ctributo de admiraci\u00f3n y respeto a tan esforzados ciudadanos\u201d que murieron en la tragedia y para cuyo efecto, sus restos ser\u00e1n velados en la capilla ardiente que se instale en el Palacio de Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Firmaron aquel decreto los diputados: Desiderio Galarza B., presidente y Oscar de la Fuente y Benito Villarreal, secretarios.<\/p>\n\n\n\n

Un episodio doloroso de nuestra historia pol\u00edtica que acontecido hace 69 a\u00f1os, les comparto en este d\u00eda… Hasta la pr\u00f3xima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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