Monterrey, N. L.- Un convenio para regular a las empresas de taxi de aplicaciones propone el gobierno del Estado, sin embargo, los taxistas y diputados locales consideran que se trata de una especie de control, adem\u00e1s de que<\/p>\n\n\n\n
tiene inconsistencias jur\u00eddicas y podr\u00eda ser la antesala para “dormir” el dictamen de la Ley de Movilidad,<\/p>\n\n\n\n
Decenas de taxistas de plataformas acudieron al Congreso local donde rechazan la propuesta gubernamental y por separado, coincidieron con legisladores de Movimiento Ciudadano y el PAN para demandar frenar la firma del convenio con el que la Agencia Estatal del Transporte (AET) busca regular de manera temporal a los taxis que operan v\u00eda plataformas digitales.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de un padr\u00f3n y mantener un control sobre esos taxis, el Estado buscar\u00eda que se enlate la Ley de Movilidad, seg\u00fan los diputados. <\/p>\n\n\n\n
“Los operadores de las plataformas digitales est\u00e1n preocupados por la firma del convenio y no est\u00e1n de acuerdo con tener que sacar una licencia que no est\u00e1 regulada, que no existe en la Ley y en tener que pagar 641 pesos para obtenerla y menos el que con ello se duerma el dictamen de una nueva Ley de Movilidad”, explic\u00f3 la legisladora Karina Barr\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Barr\u00f3n, de MC, y Jes\u00fas Nava, del PAN, coincidieron por separado en que el convenio no debe firmarse y que lo mejor es esperar a incluir esa regulaci\u00f3n en la nueva Ley de Movilidad.<\/p>\n\n\n\n
“En el Congreso no se ha podido sacar la Ley y mucho menos regular a las plataformas digitales porque hay diferentes intereses de los taxistas, del Gobierno y de las mismas bancadas que defienden a diferentes sindicatos y lo que podr\u00eda suceder firmando un convenio como el que se pretende es que se duerma la nueva Ley o su regulaci\u00f3n en ella, porque el convenio es para justificar que ya se les regul\u00f3\u201d, opina la diputada.<\/p>\n\n\n\n
“Ese convenio es totalmente ilegal, eso puede quedar asentado en una Ley de Movilidad, eso s\u00ed, pero en un convenio no. Hay el compromiso de sacar la Ley en septiembre, entonces, \u00bfpara qu\u00e9 un convenio ilegal ahorita? definitivamente no se debe de firmar y se debe frenar, que no se firme, es mejor trabajar en la Ley de Movilidad”, les explic\u00f3 a los taxistas.<\/p>\n\n\n\n
Para el diputado Nava est\u00e1 de acuerdo en los t\u00e9rminos del convenio, pero no en el sustento jur\u00eddico del mismo, pues hay muchas lagunas jur\u00eddicas que impedir\u00edan el que \u00e9ste fuera v\u00e1lido.<\/p>\n\n\n\n
“Se ha propuesto un convenio por parte de la Agencia Estatal del Transporte, a\u00f1adi\u00f3, y los diferentes operadores no est\u00e1n de acuerdo con ese convenio, est\u00e1n a favor de esperar a la Ley de Movilidad, un servidor habl\u00f3 con el representante de Uber y dice que est\u00e1n de acuerdo en el contenido, pero no en el marco jur\u00eddico, no en que sea por medio de un convenio, hay vac\u00edos legales es lo que expone el jur\u00eddico de Uber\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Consideran que se trata de una propuesta de la Agencia Estatal del Transporte que deber\u00e1 darse en el contenido de la nueva Ley de Movilidad y no al margen.<\/p>\n\n\n\n
En tanto eso sucede, los diputados exigen que se mantenga la tregua para que los operadores de taxi v\u00eda plataformas no sean molestados y no se les retire el veh\u00edculo como sucedi\u00f3 en semanas anteriores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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