{"id":86862,"date":"2022-11-02T22:29:43","date_gmt":"2022-11-03T04:29:43","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=86862"},"modified":"2022-11-02T22:30:44","modified_gmt":"2022-11-03T04:30:44","slug":"advierten-industriales-de-nl-los-de-los-riesgos-por-detener-el-crecimiento-del-sector-del-transporte-por-dos-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2022\/11\/02\/advierten-industriales-de-nl-los-de-los-riesgos-por-detener-el-crecimiento-del-sector-del-transporte-por-dos-meses\/","title":{"rendered":"Advierten industriales de NL de los riesgos por detener el crecimiento del sector del transporte"},"content":{"rendered":"\n<p>Monterrey.- Ante el acuerdo de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes con el que se suspenden plazos y t\u00e9rminos hasta el 31 de diciembre de 2022, los industriales de Nuevo Le\u00f3n manifiestan una fuerte preocupaci\u00f3n, y pone en riesgo el abasto de centros productivos y de consumo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los impactos que pueden derivar en la distribuci\u00f3n de los insumos y mercanc\u00edas que diariamente requieren la industria, el comercio y consumen las familias de M\u00e9xico, en retrasar el ingreso de nuevo veh\u00edculos al sector, y en consecuencia presionar m\u00e1s la inflaci\u00f3n hacia el cierre del a\u00f1o no son menores, se\u00f1ala la C\u00e1mara de la Industria de la Transformaci\u00f3n al fijar su postura sobre la decisi\u00f3n federal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cM\u00e9xico cruza por una recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y estamos en la antesala de una \u00e9poca de alto consumo que requiere de una fuerte movilizaci\u00f3n de mercanc\u00edas. Cada d\u00eda se requiere de m\u00e1s servicio de auto transporte que pueda enfrentar la demanda nacional y de las cadenas globales; por ello es por lo que la decisi\u00f3n de suspender temporalmente los t\u00e9rminos y plazos en la SICT desconcierta al sector al poner en riesgo el abastecimiento a los centros productivos y de consumo. Igualmente preocupa que la falta de claridad normativa pudiera derivar en un<br>incremento de la extorsi\u00f3n por parte de las autoridades en la operaci\u00f3n diaria del sector; en el \u00faltimo sondeo de CAINTRA al transporte de carga, casi 3 de cada 10 empresas fueron v\u00edctimas de esta lamentable pr\u00e1ctica\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDetener el crecimiento del sector de transporte por dos meses ocasionar\u00eda un tsunami de tr\u00e1mites y pendientes a partir del 01 de enero del 2023, sin capacidad para la autoridad y empresarios de contar con salida oportuna en el corto plazo; adem\u00e1s de las complicaciones econ\u00f3micas y log\u00edsticas acumuladas\u201d, advierte el organismo que dirige como presidente Rodrigo Fern\u00e1ndez Mart\u00ednez.<\/p>\n\n\n\n<p>La CAINTRA hace un llamado a las autoridades federales involucradas<br>para generar un plan emergente de reactivaci\u00f3n anticipada o paralelo que permita mantener el desahogo de tr\u00e1mites. Estamos seguros que de forma colaborativa el sector transportista, industrial, as\u00ed como autoridades podemos construir un plan alterno temporal que con innovaci\u00f3n, disposici\u00f3n y trabajo en equipo nos permita mantener en marcha a M\u00e9xico a trav\u00e9s de sus operaciones de transporte, apunta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monterrey.- Ante el acuerdo de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes con el que se suspenden plazos y t\u00e9rminos hasta el 31 de diciembre de 2022, los industriales de Nuevo Le\u00f3n manifiestan una fuerte preocupaci\u00f3n, y pone en riesgo el abasto de centros productivos y de consumo. 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