{"id":89075,"date":"2022-12-06T18:56:03","date_gmt":"2022-12-07T00:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodigitalmx.com\/?p=89075"},"modified":"2022-12-06T18:57:19","modified_gmt":"2022-12-07T00:57:19","slug":"estuvo-el-metro-en-riesgo-de-un-accidente-cita-gobierno-a-consorcio-constructor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodigitalmx.com\/index.php\/2022\/12\/06\/estuvo-el-metro-en-riesgo-de-un-accidente-cita-gobierno-a-consorcio-constructor\/","title":{"rendered":"Estuvo el Metro en riesgo de un accidente; cita gobierno a consorcio constructor"},"content":{"rendered":"\n

Monterrey . – El consorcio constructor responsable de los trabajos de la L\u00ednea 2 del Metro, en donde fallaron los capiteles, y que llev\u00f3 al cierre de seis estaciones, fue citado por el gobierno de Nuevo Le\u00f3n para aclarar el problema y rinda cuentas, pues por a\u00f1os estuvo en riesgo de un grave accidente.<\/p>\n\n\n\n

El gobernador Samuel Garc\u00eda verific\u00f3
los da\u00f1os en uno de los capiteles frente a Ciudad Universitaria, en la estaci\u00f3n Universidad, pero declin\u00f3 identificar a las empresas que conforman el consorcio, aunque dijo que m\u00e1s tarde lo har\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Fue un consorcio al que ya se le cit\u00f3, queremos que nos rindan cuentas, ese consorcio que hizo la L\u00ednea 2 del Metro, ahora tiene que venir reponer, ayudar, auxiliar”, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El problema pudo haber detonado en un accidente y resumi\u00f3 as\u00ed la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n

“Una L\u00ednea 2 que desde el inicio est\u00e1n mal hechos los capiteles y gracias a Dios no hubo una desgracia, porque pasaron muchos a\u00f1os que administraciones se hicieron locas y no s\u00f3lo eso, sabiendo que hab\u00eda da\u00f1o estructural finiquitaron, pagaron, regresaron fianzas”.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mientras tanto, en una \u00f3 dos semanas se va a terminar el estudio o proyecto ejecutivo con el que se determinar\u00e1 c\u00f3mo se har\u00e1 la reparaci\u00f3n de los capiteles del viaducto elevado de la L\u00ednea 2 que lleva del centro de Monterrey al norte a los Municipios de Escobedo y San Nicol\u00e1s.
Las estaciones que estar\u00e1n cerradas temporalmente son: Ni\u00f1os H\u00e9roes, Universidad, An\u00e1huac, San Nicol\u00e1s, Santiago Tapia y Sendero.
Los da\u00f1os se presentan en 168 capiteles, los cuales ser\u00e1n reparados en su totalidad, reabriendo las primeras estaciones en dos meses y la totalidad de las mismas se estima que sea en un plazo de seis meses.
Dichos \u2018cabezales\u2019 fueron intervenidos en el 2017 y 2019, \u00fanicamente con la aplicaci\u00f3n de resina, la cual no es una reparaci\u00f3n definitiva para el problema.
\u201cDurante su construcci\u00f3n, los capiteles de la L\u00ednea 2 fueron sometidos a una carga que no pod\u00edan soportar. A causa de ello aparecieron grietas estructurales en los capiteles, incluso desde antes de entregar la obra\u201d, inform\u00f3 Abraham Vargas, director de Metrorrey.
\u201cLas administraciones pasadas conoc\u00edan la problem\u00e1tica y las consecuencias de no atender el proyecto de forma estructural, aun as\u00ed, solo inyectaron resina, lo cual no es una reparaci\u00f3n definitiva, sino una intervenci\u00f3n preliminar insuficiente para arreglar un problema estructural\u201d, dijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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