Monterrey.- En el marco del Cuarto Informe de Gobierno de Nuevo León, donde se destaca inversiones, expansión de infraestructura y aumento de flota, Consejo Cívico hace un llamado urgente a fortalecer la transparencia, mejorar las prácticas al interior de los órganos rectores tanto de la movilidad como del transporte público, y la planeación estratégica de mediano y largo plazo en esta materia. Es crucial que los avances en infraestructura y transporte se complementen con información pública clara, procesos institucionales sólidos y una visión de ciudad sostenible que anteponga el bienestar de los usuarios.

Se han observado con preocupación los rezagos en materia de transparencia y ausencia de buenas prácticas de gobernanza dentro de los organismos responsables del sistema de movilidad del estado, particularmente la Junta de Gobierno del IMA y el Consejo de Administración de Metrorrey. A la fecha, persisten limitaciones en la publicación oportuna de actas, acuerdos y datos operativos clave. Además, la falta de regularización en la titularidad de las direcciones de ambos organismos genera incertidumbre institucional y dificulta la correcta ejecución de los compromisos asumidos en las juntas de gobierno.

Se reconoce la disponibilidad del actual director de Metrorrey y encargado de despacho del IMA, para presentar y desglosar datos importantes que antes no conocíamos, desde la disponibilidad de las unidades hasta sus fallas, así como el cambio del esquema de pago por kilómetro recorrido que se había implementado en el transporte público, para rectificar y volver al de pago por kilómetro recorrido por pasajero.

Sin embargo, es necesario insistir en la necesidad de un Plan Sectorial de Movilidad a cinco años, alineado a un modelo de ciudad más compacto, conectado y menos dependiente del automóvil. Este instrumento permitiría orientar las inversiones en flota, infraestructura y tecnología, así como definir la reorganización de rutas y la integración de los distintos modos de transporte. Los patrones urbanos dispersos y la falta de infraestructura adecuada han incrementado los tiempos de traslado, afectando principalmente a las y los usuarios del transporte público.

Asimismo, desde Consejo Cívico se considera de mucha importancia asegurar la sostenibilidad financiera del sistema de transporte, mediante estrategias claras de financiamiento, reducción del déficit operativo y estructuras de ingreso suficientes que garanticen la operación, el mantenimiento y la expansión del sistema, sin trasladar de manera injustificada los costos a la ciudadanía.

Finalmente, la organización enfatiza la necesidad de transparencia total en el desarrollo de la Líneas 4 y 6 del Metro. Se solicita la publicación de los estudios técnicos, de demanda e ingeniería, y la validación de los estándares de seguridad y calidad antes de cualquier inauguración.